Zrób zakupy za 499 zł i skorzystaj z darmowej dostawy

Kategorie
PL / zł
Lista wpisów
Lista wpisów

Kompleksowa diagnostyka stacji ładowania pojazdów elektrycznych z wykorzystaniem wielofunkcyjnego analizatora Sonel EVSE-100

17.07.2026
Diagnostyka z wykorzystaniem Sonel EVSE-100
#SONEL EVSE-100
#SONEL
#EV

Dynamiczny rozwój elektromobilności wymaga nowoczesnych narzędzi diagnostycznych, które zapewnią bezpieczeństwo i niezawodność stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Odpowiedzią na te potrzeby jest Sonel EVSE-100 – wielofunkcyjny analizator, stworzony z myślą o kompleksowym testowaniu infrastruktury ładowania EV.

Analizator Sonel EVSE-100 pozwala na dokładne sprawdzenie funkcjonalności i zabezpieczeń oraz identyfikację ewentualnych błędów w układach ładowania. Dzięki szerokiemu zakresowi symulacji obwodów CP i PP, rozbudowanym funkcjom diagnostycznym oraz mobilnej konstrukcji, Sonel EVSE-100 znacząco ułatwia codzienną pracę specjalistów z branży e-mobility. Zamiast korzystania z wielu urządzeń, użytkownik ma do dyspozycji jedno wielozadaniowe narzędzie, które pozwala przeprowadzić pełen zakres testów oraz wygenerować profesjonalny raport z badań.

Wszechstronne zastosowanie Sonel EVSE-100 w diagnostyce stacji ładowania

Sonel EVSE-100 ma bardzo szerokie zastosowanie w obszarze elektromobilności i umożliwia przeprowadzenie pełnej diagnostyki różnych obiektów pomiarowych:

  • Diagnostyka i pomiary stacjonarnych stacji ładowania (EVCS AC). Za pomocą Sonel EVSE-100 można przeprowadzić kompleksowe badania w stacjach ładowania EV (tryb 3) wyposażonych w gniazdo lub przewód ładujący zamontowany na stałe w oparciu o normy IEC 61851-1 oraz IEC 60364-6. Mogą to być jednofazowe lub trójfazowe popularne wallboxy, czy też tzw. słupki ładujące, montowane na zewnątrz.
  • Diagnostyka i pomiary przenośnych stacji ładowania (ICCB). Miernik umożliwia zasilenie i sprawdzenie jednofazowych i trójfazowych przenośnych stacji ładowania (tryb 2). Pomiary bezpieczeństwa i symulacja usterek zarówno po stronie zasilania i po stronie ładowania pojazdu elektrycznego.
  • Testowanie przewodów do ładowania EV. Dzięki Sonel EVSE-100 można przetestować podstawowe parametry bezpieczeństwa przewodów ładujących w trybie 3 bez zużycia dodatkowych przyrządów.
  • Tryb testera bezpieczeństwa w instalacji niskiego napięcia. Podczas pomiarów stacji ładowania często trzeba wykonać pomiar w skrzynce rozdzielczej - w części instalacji, która zasila stację EV. Za pomocą adaptera AEV-100 (znajdującego się w standardowym wyposażeniu analizatora) można wykorzystać Sonel EVSE-100 jako tester bezpieczeństwa instalacji elektrycznej, do której możemy się podłączyć za pomocą zwykłych przewodów z wykorzystaniem sond ostrzowych i krokodylków.

Zaawansowane funkcje pomiarowe i diagnostyczne Sonel EVSE-100

Sonel EVSE-100 to zawansowany analizator, który umożliwia wykonywanie pomiarów bezpieczeństwa, badań diagnostycznych oraz symulacji stanów pracy i stanów awaryjnych stacji ładowania. Urządzenie oferuje szeroki zakres funkcji pomiarowych.

1. Symulacja parametrów przewodów PP:

  • otwarty obwód,
  • 13 A, 20 A, 32 A, 63 A, 80 A.

2. Symulacja komunikacji CP:

  • stan A – pojazd niepodłączony,
  • stan B – pojazd podłączony, nie ładuje,
  • stan C – pojazd podłączony, ładowanie bez wentylacji,
  • stan D – pojazd podłączony, ładowanie z wentylacją.

3. Pomiary ochronne:

  • pomiar pętli zwarcia Z,
  • pomiar parametrów wyłączników RCD (AC, A, B, 6 mA DC),
  • pomiar rezystancji izolacji RISO,
  • pomiar RCONT,
  • wskazanie kolejności faz,
  • rezystancja rezystora kodującego RC,
  • pomiary uziemienia RE.

4. Analiza EVSE – diagnostyka:

  • napięcie CP+, CP-,
  • częstotliwość f (PWM),
  • wypełnienie sygnału D (PWM),
  • maksymalny prąd ładowania IMAX,
  • wykres CP+, CP-, f, D, IMAX,
  • czas wyłączenia toff,
  • czas włączenia ton.

5. Analiza EVSE – symulacja błędów (ICCB, EVCS):

  • CPsh – zwarcie CP do PE,
  • Dsh – zwarcie diody,
  • PEop – przerwa w przewodzie PE.

6. Analiza EVSE – symulacja błędów (ICCB):

  • L1op – przerwa w przewodzie fazy L1,
  • L2op – przerwa w przewodzie fazy L2,
  • L3op – przerwa w przewodzie fazy L3,
  • Nop – przerwa w przewodzie N,
  • PEop – przerwa w przewodzie PE,
  • L↔PE – zamiana fazy L z PE,
  • UEXT(PE) – napięcie na przewodzie PE.

7. Analiza EVSE – czas przejścia między stanami. 

Bogate wyposażenie standardowe i opcjonalne akcesoria

Wyposażenie standardowe analizatora Sonel EVSE-100 umożliwia pełne wykorzystanie jego funkcjonalności. W zestawie znajduje się osobny futerał na przewody pomiarowe, sondy ostrzowe i krokodylki, a także adapter AEV-100 do pomiarów w instalacjach elektrycznych.

Dołączony przewód typ 2 o długości 2,2 m pozwala na podłączenie miernika do stacji ładowania wyposażonej jedynie w gniazdo – bez wbudowanego przewodu. Zestaw uzupełnia przewód USB do komunikacji z komputerem oraz adapter BNC, umożliwiający współpracę z oscyloskopem.

W zależności od potrzeb użytkownik może rozszerzyć możliwości pomiarowe analizatora, korzystając z szerokiej gamy akcesoriów dodatkowych. Pełna lista dostępna jest na stronie internetowej firmy Sonel.

Nowy standard w diagnostyce stacji ładowania EV

Wprowadzenie analizatora EVSE-100 do oferty Sonel stanowi istotny przełom w obszarze serwisu i diagnostyki stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Dzięki rozbudowanym możliwościom pomiarowym, integracji z platformą MeasureEffect™ oraz intuicyjnej obsłudze, urządzenie to jest doskonałym narzędziem dla specjalistów z branży elektromobilności.

Sonel EVSE-100 to inwestycja w nowoczesną diagnostykę i bezpieczeństwo, która z powodzeniem łączy wysoką efektywność pomiarów z komfortem codziennej pracy. Analizator nie tylko usprawnia procesy diagnostyczne, lecz także przyczynia się do podniesienia standardów niezawodności całej infrastruktury ładowania - od kabli, przez stacje przenośne, po stacje stacjonarne.